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更新時間：2014-02-14 
瀏覽次數(shù)：996電子汽車衡的誤差系數(shù)Pi
適用于電子汽車衡模塊的誤差限等于電子汽車衡整機的zui大允許誤差乘以系數(shù)Pi，稱重指示器標準的誤差系數(shù)Pi為0.5，但可以在0.3與0.8之間選擇。稱重指示器制造商必須在給定范圍（見表8-2）內系數(shù)Pi，它是用于測試的基本參數(shù)。在表8-2中沒有重復性的系數(shù)Pi，這是由于重復性不佳通常是帶有杠桿、刀承、秤盤及其他機械結構的機械地磅的典型問題，這些結構會引起某些磨損；一般認為稱重指示器不會引起重復性缺陷，在情況下稱重指示器出現(xiàn)了重復性缺陷，也不是本項要求有欠缺，如果出現(xiàn)這種情況就應特別注意其產生的原因。
表8-2 稱重指示器測試項目的要求
相關內容 | 系數(shù)Pi= | 阻抗 | V/e |
稱量性能 | 0.3-0.8 | 低 | zui小 |
多指示裝置 |
|
|
|
模擬指示裝置 | 1 | 低 | zui小 |
數(shù)字指示裝置 | 0 | 低 | zui小 |
皮重的稱量準確度 |
| 低 | zui小 |
重復性 |
| 低 | zui小/zui大**） |
預熱時間 | 0.3-0.8 | 低 | zui小/zui大**） |
溫度（對放大增益的影響） | 0.3-0.8 | 低 | zui小/zui大**） |
溫度（對空載的影響） | 0.3-0.8 | 低 | zui小 |
電源電壓變化 | 1 | 低 | zui小 |
其他影響 |
|
|
|
濕熱穩(wěn)態(tài) | 0.3-0.8 | 低 | zui小/zui大**） |
短時電源電壓降低 | 1 | 高*） | zui小 |
電快速瞬變脈沖群 | 1 | 高*） | zui小 |
浪涌電壓（如適用） | 1 | 高*） | zui小 |
靜電放電 | 1 | 高*） | zui小 |
電磁場輻射 | 1 | 高*） | zui小 |
射頻場傳導 | 1 | 高*） | zui小 |
車載電池電源抗擾性 | 1 | 高*） | zui小 |
量程穩(wěn)定度 | 1 | 低 | zui大 |
注：*）必須用稱重傳感器進行測試；**）見在高增益和低增益時的測試
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